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Porsche 924

El Porsche 924

Ferdinand Porsche fundó en 1931 una compañía alemana de fabricación de coches llamada Porsche. Sin embargo, no fue hasta algunos años después que fabricó su primer coche para la compañía de Volkswagen, creando así el llamado Volkswagen Beetle. En la actualidad, la especialidad de Porsche son los coches deportivos, sedan y SUV; además, cuenta con modelos como el Porsche 64, Porsche 924, Porsche 911, entre otros.

Origen del Porsche 924

El Porsche 924 salió al mercado en 1976 como sucesor del Porsche 914. Fue creado como un encargo de la Volkswagen y llamado “Proyecto 425” mientras se desarrollaba. La finalidad de la compañía era hacer un modelo de coche deportivo de nivel, cuya característica principal fuera la aerodinámica.

 

En los años siguientes recibió cambios menores como la implementación de un motor delantero enfriado por agua cuyos cilindros se ubican en una línea. Las críticas del modelo 924 en la época fueron que aunque el coche tenía un buen diseño, buena economía del combustible y buen manejo, su rendimiento era pobre. Sin embargo, esto fue reparado por Porsche posteriormente al presentar el Porsche 924 turbo, el cual contó con un mejor rendimiento y aportó mayor confiabilidad a un buen precio.

El último modelo en salir al mercado fue el 924 S en 1988. Su velocidad fue equiparada al Porsche 924 turbo.

¿Cómo es el Porsche 924?

El Porsche 924 es un coche deportivo que cuenta con 3 puertas. Tiene cuatro asientos con un coupé 2+2 y pesa aproximadamente 1111 kg. Se caracterizó por su diseño aerodinámico y su accesibilidad al consumidor.

Características del motor del Porsche 924

Las principales características del motor Porsche 924

  • Motor de cuatro cilindros de desplazamiento de 1984 cc; cada uno de los cilindros tiene dos válvulas.
  • La relación de compresión del motor es de 9,30:1.
  • El motor es atmosférico tipo SOHC, con una orientación fija y larga en la parte delantera del coche.
  • Tiene un sistema de combustión por inyección.
  • La potencia máxima del motor es de 92 kw / 125 hp en 5800 rpm.
  • Tiene una caja de velocidad de cinco cambios.
  • El sistema de dirección usa cremallera y piñón.

 

Peculiaridades del Porsche 924

El Porsche 924 fue el primer modelo de coche orientado con una configuración frontal de la unidad trasera del motor. Una peculiaridad de este coche fue que le brindó a los consumidores una transmisión totalmente automática.

Características más relevantes del Porsche 924 y su diseño.

Estuvo a cargo del holandés Harm Lagaay y entre sus características más relevantes se encuentran:

  • Intermitentes laterales.
  • Líneas dominantes tipo cuña.
  • Indicadores analógicos con cristal tipo cónico, el velocímetro en el centro y el cuentavueltas ubicado a la derecha.
  • Faros plegables.
  • Paragolpes integrados a la carrocería.
  • El sistema de frenado en la parte delantera emplea discos y en la parte trasera utiliza frenos con tambor.

Diferencias entre el Porsche 924 y el Porsche 924 turbo

El modelo Porsche 924 turbo fue un modelo posterior al 924. Las principales diferencias entre el modelo 924 y el modelo 924 turbo son:

 

  • Las rendijas de ventilación en el faldón delantero. Para que llegue de manera más eficiente aire a los frenos y al radiador.
  • Entre las ópticas se le agregaron cuatro aberturas de ventilación y una en el capó del motor para limpiar y ventilar el compartimento.
  • Las ruedas del Porsche 924 turbo fueron fijadas con cinco tuercas, en lugar de cuatro como el coche 924.

 

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