Renault 18 GTD

Así fue el Renault 18 GTD

Renault fabricó el modelo de automóvil Renault 18 GTD en el año 1978 hasta el año 1992, en forma de sedán, de 4 puertas, y en forma familiar.

En el año 1980, Renault agregó una versión diésel llamada GTD, de bajo consumo, buen equipamiento y confort, que equipaba el motor de 2068 cc y 65 hp, con una transmisión manual de 5 velocidades y de dirección asistida. Luego en el año 1981 se agrega una variante turbodiésel del mismo motor con 88 hp para el GTD.

 

El lanzamiento de un 18 Diésel se trataba de un propulsor moderno, de bajo consumo, buenas proporciones y funcionamiento eficiente.

 

Características del Renault 18 GTD

El Renault 18 GTD tiene como variante motor diésel, suspensión delantera con caída negativa, ruedas aseguradas con 4 espárragos, alerón trasero, nuevos cubreruedas, salpicadero tipo fuego, rediseño de los asientos traseros, transmisión de 5 velocidades de forma manual, se añaden colores más puros, falta de cromados, marcos negros semimateire, y se cambian los tapizados. Incluye lo elemental para el comprador como levantavidrios, aire, luz de lectura, bloqueo y apertura central de puertas.

 

Con un motor de larga carrera, su potencia máxima está en el orden de los 4.600 rpm / minutos, sin sobrexigencia a las partes vitales del propulsor diésel, y permite largos trayectos con el acelerador a fondo lo que equivale a un vehículo de mayor confiabilidad.

 

El Renault 18 GTD fue robusto y moderno, con un equipamiento completo.

 

Ficha Técnica del Renault 18 GTD

MARCA MODELO Renault 18 GTD
CARROCERÍA Tipo Berlina
TRACCIÓN Total
CILINDRADA 2068 cm3
TIPO DE MOTOR L4 8v
IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR J8S
POSICIÓN DEL MOTOR Delantero longitudinal inclinado
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 21.5: 1
DIÁMETRO POR CARRERA 88.0 mm X 86.0 mm
TRANSMISIÓN Manual de 5 velocidades
VELOCIDAD MÁXIMA 156 Km/h
TRANSMISIÓN Embrague tipo monodisco en seco
NÚMERO CILINDROS Cuatro en línea
POTENCIA FISCAL 13 HP
SUSPENSIÓN Delantera: Ruedas independientes

Trasera: Eje rígido tubular

FRENOS Tipo de circuito: Dos independientes en diagonal

Tipo delanteros: Discos

Tipo traseros: Tambores

Diámetro: 180 mm

COMBUSTIBLE Diesel
CAPACIDAD COMBUSTIBLE 53 litros
LARGO / ANCHO / ALTURA 4.38 mtr / 1.69 mtr / 1.40 mtr
NÚMERO DE PUERTAS 4
NÚMERO DE PUESTOS 4
CONSUMO DE COMBUSTIBLE Ciudad: 7.66 I / 100 km

Carretera: 5.87 I / 100 km

Autopista: 9.33 I / 100 km

NEUMÁTICOS 165 SR – 13
PESO 1015 kg
PERIODO FABRICACIÓN 1980 – 1984

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