Renault 18 GTD

Así fue el Renault 18 GTD

Renault fabricó el modelo de automóvil Renault 18 GTD en el año 1978 hasta el año 1992, en forma de sedán, de 4 puertas, y en forma familiar.

En el año 1980, Renault agregó una versión diésel llamada GTD, de bajo consumo, buen equipamiento y confort, que equipaba el motor de 2068 cc y 65 hp, con una transmisión manual de 5 velocidades y de dirección asistida. Luego en el año 1981 se agrega una variante turbodiésel del mismo motor con 88 hp para el GTD.

 

El lanzamiento de un 18 Diésel se trataba de un propulsor moderno, de bajo consumo, buenas proporciones y funcionamiento eficiente.

 

Características del Renault 18 GTD

El Renault 18 GTD tiene como variante motor diésel, suspensión delantera con caída negativa, ruedas aseguradas con 4 espárragos, alerón trasero, nuevos cubreruedas, salpicadero tipo fuego, rediseño de los asientos traseros, transmisión de 5 velocidades de forma manual, se añaden colores más puros, falta de cromados, marcos negros semimateire, y se cambian los tapizados. Incluye lo elemental para el comprador como levantavidrios, aire, luz de lectura, bloqueo y apertura central de puertas.

 

Con un motor de larga carrera, su potencia máxima está en el orden de los 4.600 rpm / minutos, sin sobrexigencia a las partes vitales del propulsor diésel, y permite largos trayectos con el acelerador a fondo lo que equivale a un vehículo de mayor confiabilidad.

 

El Renault 18 GTD fue robusto y moderno, con un equipamiento completo.

 

Ficha Técnica del Renault 18 GTD

MARCA MODELO	Renault 18 GTD
CARROCERÍA	Tipo Berlina
TRACCIÓN	Total
CILINDRADA	2068 cm3
TIPO DE MOTOR	L4 8v
IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR	J8S
POSICIÓN DEL MOTOR	Delantero longitudinal inclinado
RELACIÓN DE COMPRESIÓN	21.5: 1
DIÁMETRO POR CARRERA	88.0 mm X 86.0 mm
TRANSMISIÓN	Manual de 5 velocidades
VELOCIDAD MÁXIMA	156 Km/h
TRANSMISIÓN	Embrague tipo monodisco en seco
NÚMERO CILINDROS	Cuatro en línea
POTENCIA FISCAL	13 HP
SUSPENSIÓN	Delantera: Ruedas independientes Trasera: Eje rígido tubular
FRENOS	Tipo de circuito: Dos independientes en diagonal Tipo delanteros: Discos Tipo traseros: Tambores Diámetro: 180 mm
COMBUSTIBLE	Diesel
CAPACIDAD COMBUSTIBLE	53 litros
LARGO / ANCHO / ALTURA	4.38 mtr / 1.69 mtr / 1.40 mtr
NÚMERO DE PUERTAS	4
NÚMERO DE PUESTOS	4
CONSUMO DE COMBUSTIBLE	Ciudad: 7.66 I / 100 km Carretera: 5.87 I / 100 km Autopista: 9.33 I / 100 km
NEUMÁTICOS	165 SR – 13
PESO	1015 kg
PERIODO FABRICACIÓN	1980 – 1984

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